Dieseldrevet mobil luftkompressor

Produktreference

Standard leveringsomfang

Atlas Copco X1300, Y1300 og XRS 1500-20 er støjsvage, to-trins, olieindsprøjtede skruekompressorer, drevet af væskekølet, sekscylindret Cummins dieselmotor.

Enheden består af to højeffektive kompressorelementer, dieselmotor, køling, luft/olie-adskillelse og kontrolsystemer - alt sammen indesluttet i et lyddæmpet kraftcoatet stålkabinet.

Særlig opmærksomhed er blevet givet til den overordnede produktkvalitet, brugervenlighed, brugervenlighed og økonomisk drift for at sikre klassens bedste ejeromkostninger

Tilgængelige modeller

Funktioner

• DrillAir™

• Oiltronix™ V2

• Yderligere 3 % brændstofbesparelse

• Nyt koncept af olieudskillerbeholder

• XPR

• Dynamisk flow boost

Fordele

• 30 % stigning i borehastighed og dækker et bredt anvendelsesområde med en enkelt kompressor

• Høj systempålidelighed, undgår dannelse af vand i kompressoroliesystemet og forlænget elementlevetid

• Ingen manuel reguleringsventil eller trykreguleringsledninger eliminerer deres tilknyttede fryseproblemer

• Spar 1 time til OSE-ændring

• Tilbyd udvidet rækkevidde for at dække flere applikationer

• Tilbyder 10 % mere flow under skylning og spindelpåfyldning

Tekniske parametre

Specifikationer og dimensioner

Principdata

Kompressor element

Kvaliteten af ​​en kompressor kan måles gennem pålideligheden, effektiviteten og holdbarheden af ​​det anvendte kompressorelement. Gennem årtiers ekspertise i design af kompressorelementer er resultatet produktionen af ​​de mest effektive og pålidelige kompressorer på markedet.

Luft/olie udskiller

Luft- og olieseparation opnås gennem en centrifugalolieseparator kombineret med et filterelement.

Separatoren er designet til et højere maksimalt arbejdstryk og er udstyret med en forseglet højtrykssikkerhedsventil, minimumstrykventil, automatisk nedblæsningsventil og trykregulator.

Kølesystem

Motoren er forsynet med væskekøler og intercooler og kompressoren er forsynet med oliekøler. Kølesystemet er egnet til kontinuerlig drift under omgivende forhold op til 50°C, med alle baldakindøre lukkede.

Kompressor reguleringssystem

Dieseldrevet mobil luftkompressor reguleringssystem består af luftfiltre, en luftbeholder/olieudskiller, kompressorelement, en indløbsventilsamling med indløbsventil og en nedblæsningsventil; alt styret af et elektronisk reguleringssystem.

Det variable reguleringssystem giver fuld kontrol over kompressorens tryk og flow. Den styrer beholdertryk og udløbsflow ved at måle lufttryk og lufttemperatur på flere punkter og styrer luftindtagsventilen, motorhastigheden og afblæsningsventilen svarende til de målte værdier.

Økonomisk brændstofforbrug sikres af den fuldautomatiske trinløse hastighedsregulator, der tilpasser motorhastigheden til luftbehovet.

Udløbsudtag

Trykluft fås fra 1 x G2.

Motor

Cummins dieselmotor

Den dieseldrevne mobile luftkompressor drives af en væskekølet, sekscylindret Cummins QSZ13-C550-30 dieselmotor. Motorens kraft overføres til kompressorelementet gennem en kraftig kobling.

Elektrisk System

X1300, Y1300 og XRS 1500-20 er udstyret med et elektrisk system med negativ jord på 24 volt.

Instrumentering – XC4003

XC4003 kontrolpanelet er placeret på forsiden af ​​kompressorens baldakin.

Den intuitive Atlas Copco XC4003 controller er nem at betjene med alle funktioner lige ved hånden. Controlleren styrer også motorens ECU-operativsystem og en række sikkerhedsadvarsler og nedlukninger på forskellige parametre (angivet nedenfor).

XC4003 Controller funktionalitet:

• Hovedskærm

- Kartryk

- Brændstofniveau

- Løbetider

- RPM

- Luftstrøm CFM

• Generelle indstillinger

- DPF Stationær regenerering

- Motordiagnostik

- Auto Start/Load/Stop

- Sprog

- Måleenheder

• Mål

- Brændstofforbrug

- Motorkølevæsketemperatur

- Kompressorelementtemperatur

- Kartryk

- Motorbelastning

- Motorolietryk

- DPF sodbelastning

- Brændstoftemperatur

- Batterispænding

- Regulatorisk pres

- Indlæste/aflæssede timer

- Vellykkede/mislykkede starter

- Servicetimere (2)

• Driftskontrol

- Forudindstillet flow eller driftstryk

• Service

- Data trending

- Projektbackup

• Alarm

- Aktive alarmer

- Hændelsesloghistorik

- Alarmloghistorik

Sikkerhedsanordninger

Kompressoren er som standard udstyret med sikkerhedsanordninger til kompressor og motor. Enheden vil være helt slukket, hvis:

- Motorolietemperaturstigningen er for høj

- Motorolietrykfaldet er for lavt

- Udgangstemperaturen for trykluften går uden for et specificeret område.

- Lavt brændstofniveau

Startmotoren er også beskyttet mod overbelastning fra drift i en for lang periode, eller når motoren kører.

Karrosseri

Dieseldrevet mobil luftkompressor leveres som standard med en zinkbelagt ståloverdækning med pulverlakeret finish, der giver fremragende korrosionsbeskyttelse.

Brede døre giver komplet serviceadgang til alle komponenter.

Produktions- og miljøstandarder

X1300, Y1300 og XRS 1500-20 er fremstillet efter strenge ISO 9001-regler og af et fuldt implementeret miljø

Ledelsessystem, der opfylder ISO 14001 krav. Der er lagt vægt på at sikre minimal negativ påvirkning af miljøet.

Medfølgende dokumentation

Enheden leveres med følgende dokumenter og certifikater:

- Reservedelsliste til kompressor.

- Instruktionsmanual til både kompressor og motor.

- Maskintestcertifikat.

- Fartøjscertifikat.

Garantidækning

• Se venligst produktpræsentationen for garantioplysninger.

• Udvidede garantiprogrammer er tilgængelige; kontakt venligst din lokale salgsrepræsentant for mere information.

* Bemærk: På grund af løbende forbedringer i produkterne kan de tekniske specifikationer ændres uden forudgående varsel.